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阿联酋航空用RFID技术跟踪机载应急设备提高机检

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  正在利用RFID之前,为了确认浮水衣的可用性,机修工被条件分散查看每个旅客座位下的积载环境,A380上的积载物界限为489~615,波音777上的积载物界限为354~428不等,并现实读取识别标签。现正在,悉数的浮水衣和应急装备都贴上了RFID标签,一名机修工只需拿着一部接管所罕睹据的手持机穿过机舱,这些数据将被上传到云端,然后就可能正在任何装备上供团队实行扫描阅览。

  一架飞机平淡有大约30种差别的应急物品,席卷浮水衣、婴儿救生床、除颤器、挽救箱、灭火器、医疗箱、氧气瓶、发电机和呼吸庇护装备等。阿联酋航空全部具有约18万台应急装备。

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  RFID明显地改造了员工的事情性子,进步了公司全部资源效力,并每年节俭数百万美元。阿联酋航空公司有1800众名机修工领受过飞机扫描的培训。

  一排挤客A380飞机上有820件应急装备,以昔人工搜检需求350分钟,阿联酋航空的机队中有112架如此的飞机。与此同时,阿联酋航空公司具有144架波音777客机,每架客机装备有540件应急装备,人工搜检需求270分钟。

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  现正在,因为RFID时间的利用,阿联酋航空公司可能正在11分钟内扫描一架A380,节俭97%的年华,而波音777只需6分钟,节俭98%的年华。

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